Бесплатный выезд по Москве и МО

Чип-тюнинг, прошивка Евро 2,  ЕГР Увеличение мощности Stage 1 (2)

61_1n9Q0nb.jpg

Чип-тюнинг — изменение программы управления двигателем с целью повышения мощности и крутящего момента.

Вы в поиске тех, кто мог бы качественно и по разумной цене выполнить чип-тюнинг в Москве? Мы обладаем огромным опытом в данном направлении. 

Насколько можно поднять мощность и момент за счет чип-тюнинга?

Для атмосферных моторов пределы небольшие – обычно 3-7%, иногда до 10-15%. Обычно при чип-тюнинге безнаддувных двигателей большее внимание уделяют не максимальной мощности, которая используется редко, а крутящему моменту в среднем диапазоне оборотов. Это делает двигатель более «живым». Лучше поддаются чип-тюнингу наддувные моторы, как бензиновые, так и дизели – здесь удается выжать 25-40%.

Чип тюнинг в Москве Лучшее соотношение цены и качества.

-Прошивка Евро 2 для удаление катализатора
-отключение лямбда зонд
-отключение егр
-отключение сажевого фильтра, -отключение мочевины adblue грузовых и легковых авто.
-отключение вихревых заслонок

Стоимость чип-тюнинга от 2000, зависит от авто, уточняйте по тел или в сообщении.

 

У нас есть качественные прошивки и с гарантией, а выполненные работы будут отвечать поставленным задачам.

Обратите внимание!! Мы не делаем тюнинг интернет прошивками из свободного доступа! Только качественные и проверенные индивидуальные решения на основе Вашей прошивки и официальные прошивки от лучших в мире тюнинг-ателье наработанные годами!

Также осуществляем чип тюнинг и компьютерную диагностику ? МОТОЦИКЛОВ, грузовых авто и автобусов с выездом на место в Москве и Московской области. выезд в другие области по договоренности и предоплате. CASE IH, DOOSAN, IVECO , MAN, HINO, MERCEDES, HYUNDAI, DAF, KENWORTH, другие марки уточняйте. На всех доступно отключение мочевины Adblue , EGR, DPF сажевый фильтр.

Сотрудничество с СТО на специальных условиях.

Расчет стоимости

ЧТО ДАЕТ Чип тюнинг ?

✅ Плавный и равномерный режим работы двигателя.
✅Увеличение производительности двигателя и значения крутящего момента в пределах от 7 до 10% на атмосферных двигателях и до 40% на турбированных
✅ Быстрая реакция АКПП и плавное переключение режимов передач.
✅ Расход топлива будет зависеть от стиля езды! (как правило — снижается).
✅ Возможно прошить с отключением контроля катализатора, при его отсутствии или неисправности датчика лябда-зонд (Евро 2).

2861016.jpg